该项研究的调查内容主要包括汽车品牌知名度、购车考虑因素、拒绝原因媒体使用情况以及消费者对不同车型的看法,共涵盖11个细分市场中62个品牌的177款车型。
研究显示,表示考虑购买自主品牌车型的意向购车者比例从2012年的20%,增至2013年的27%。研究发现,自主品牌车型在二、三线城市中尤其受到欢迎,自主品牌车型的意向率分别达到了28%和42%。而一线城市中只有大约16%的消费者考虑购买自主品牌车型。
J.D.Power亚太公司中国区汽车行业研究总监周桐表示,随着中国汽车市场逐步发展,二、三线城市今后将成为新战场。提高营销工具的效率,并选择适当的广告传播渠道和形式,从而影响二、三线城市的本地消费者,对于汽车制造商至关重要。
此外研究发现,质量和安全性、性能和配置、品牌和形象名列中国意向购车者的重点考虑因素的前三位。
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